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7月5日上午10時58分，隨著架橋機將項目第3460榀預制梁徐徐放下，精準合龍，標志著東明黃河公路大橋全線勝利貫通。至此，項目實現東向與日東（日照-東明）高速、西向與菏寶高速（河南境內長垣-濟源高速）長垣段的連通。
據了解，作為菏寶高速重要節點工程東明——長垣黃河公路大橋項目全長23.5千米，主橋長15千米，橋梁和路基寬度28米，整座橋共要打下2297個樁基。全線共設特大橋1座、大橋2座、中橋2座、互通式立交2座、分離式立交5座。項目建設標準為雙向四車道高速公路標準，設計時速120公里。該大橋東起山東省菏澤市東明縣，由菏東高速公路引出，西至我市長垣縣趙堤鎮，接長濟高速。
由于黃河這一天然屏障，橫穿我市東西走向的長濟高速與山東省日東高速始終未連接。山東省青島、日照等地區的出海港口是距離我市最近的出海港口。此前，我市赴這些沿海港口卻一直需要或向南繞道至開封市蘭考縣，或向北繞道至濮陽市。東明——長垣黃河公路大橋建成后，將成為“黃河公路第一長橋”，也是亞洲最長的大陸橋。屆時，豫魯兩省交接的長垣縣與東明縣靠浮橋擺渡通行的歷史將結束，我市出海交通瓶頸被突破。長濟高速與日東高速實現貫通，也標志著我國菏寶高速全線通車。菏寶高速將成為我市的出海路程最短、最便捷的高速公路通道。未來，我市赴山東沿海城市行程將比原來縮短100多公里，與沿海各港口城市的聯系更加緊密，對全市經濟社會發展具有戰略性的深遠影響。
東明黃河公路大橋各項目部正嚴格按照時間節點，倒排工期，掛圖作戰，壓茬推進，全力搶抓瀝青路面攤鋪，機電和交安工程的施工也在同步推進。預計20天內，項目將實現全線通車運營。
東明黃河大橋的全線貫通讓山東客人做客新鄉、讓新鄉振動篩走進齊魯大地、走出國門更近了一步！新鄉的明天必將更加美好！
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